據中國潤滑油藍皮書數據顯示，2022年末，市面上在售的潤滑油品牌多達7.5萬，而潤滑油產能超過5000萬噸，而潤滑油消費量則下探到400萬噸，產能過?，F象極其嚴重，而OEM釋放產能最快捷，企業也無需投入過多的市場資源。
但潤滑油OEM客戶開拓中，我們經常遇到很多小客戶，這些客戶在談的時候大都理想豐滿，抱負遠大，一年做到2000萬，三年至少5000萬，結果，等你接了這個品牌后，才發現可能僅僅要了200萬的貨，而包材、庫存卻占了你幾百平的地方。為什么會出現這種情況呢？
一個新面世的品牌，初期都是在試錯，包裝、紙箱、標簽隨時都可能會更改，大部分OEM品牌，都會在前兩三個月里變裝換臉，一堆耗材就這樣浪費了，當然，是要堆積到潤滑油代工廠的庫房里一段時間。等正式確定了產品包裝設計，你也會發現，他們的產品線簡直是琳瑯滿目應有盡有，汽機油SP的至少5款，SN可能也有5款，同名稱不同粘度的還不算，加上柴機油、附屬油、防凍液什么的，30款都算少的。
這樣，問題就來了，你進包裝桶，每種都占上一塊地方，灌裝了產品后，一個品種一個碼垛，算上走廊空間，一個品種占地4平方都是少算了。我參觀過幾個占地超百畝的潤滑油調和廠，一年兩萬噸的生產量，耗材庫、成品庫卻是滿滿當當。如果你工廠規模不大，接上幾個這樣小的OEM品牌，估計沒有做到幾千噸，就沒有了生產空間。
更讓企業頭疼的是，潤滑油調和都是按釜來的，批量大，可以整釜調和，而一些小產品，就要通過成品罐來儲存備用，難以規?；瘷C械化。至于品種切換，就需要調整灌裝機的高度、計量、貼標、噴碼、紙箱等設備流程，前后耽誤怎么也要20分鐘起，這期間的工時就白白浪費掉，還會增加失誤的概率。
但我們沒有未仆先知的超能力，你不知道哪個OEM品牌會成長壯大，小品牌新品牌一律拒之千里當然不合適，最好的解決方式是有幾個具規模的OEM品牌【年銷1000-4000萬】，再帶一些小品牌，通過培養，或許一些小樹苗成長為蒼天大樹。
大小OEM品牌的比例最好控制在2:8，四五個大品牌，支撐企業的生產規模，降低單位成本，20來個小品牌，慢慢培育。
